◄ حج تمتع 1402 و پندهایی از راه آهن سریع السیر عربستان
تاریخ انتشار: ۱۰ خرداد ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۷۸۷۰۸۱۵
تین نیوز
رهبر معظم انقلاب در دیدار کارگزاران حج (27/20/1402) در مورد ابعاد مختلف حج به آیاتی از قرآن اشاره نمودند که رسانه KHAMENEI.IR این آیات و بیانات رهبر انقلاب درباره آنها را در جدولی تنظیم نموده و اینجا به دومین آیه (سوره شریفه حج آیه 27 و بخش از آیه 28) اشاره میگردد، وجود منافع دنیوی و اخروی در حج: (یکی از آیاتی که اشاره به منافع حج دارد) آیه مبارکه سوره حج است: مردم، ملت، امت اسلامی از اکناف جهان بیایند حج، تا به چشم خودشان منافع خود را ببینند: (لیشهدوا) مشاهده کنند ببینند، حضور پیدا کنند در مجموعه منافعی که وجود دارد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
حج تمتع سال 1401 با نگاه به این آیات حج بویژه این آیه مبارکه بسیار دلنشین و سرشار از پرسش ها و توجهات به منافع مورد اشاره بود و زمینه گفتگو و درخواست مشارکت سایر همراهان در این سفر معنوی که در یادداشت های متعددی در سال گذشته بدان اشاره گردید: راه آهن سریع السیر تهران قم اصفهان و پندی از حج تمتع 1401، تین نیوز / کد خبر 245379- پندی دیگر از حج تمتع 1401 برای راه آهن سریع السیر اصفهان، تین نیوز / کد خبر 245458- اقتصاد نفتی، الگوی اقتصادی و پندی از حج تمتع، تین نیوز / کد خبر 245600 و ...
یکی از منافع مادی حج استفاده از تجربیات سایر کشورها به ویژه کشورهای اسلامی در ارائه خدمات حمل و نقل به ویژه نوع ریلی است که علاوه بر کاهش مصرف انرژی و زمان سفر، سبب کاهش تلفات جاده ای یا هوایی نیز می گردد (آیه 32 سوره مائده).
تلفات جاده ای، یکی از ضعف های مهم و اساسی حمل و نقل کشور است که با وجود تدابیر و تلاش های مسئولان همچنان نسبت به متوسط جهانی بسیار بالا است (50 درصد بالاتر از متوسط جهانی، جام جم اول آذر 1401)، و از نگاه صرفا اقتصادی نیز سبب کاهش 7 تا 8 درصد ارزش تولید ناخالص ملی می گردد (با وجود قانون مدیریت سوخت سال 1386، برنامه ششم و ...).
در صفحه 11 کتاب برقی کردن راه آهن (1387)، بر اساس گزارش کمیسیون اروپایی وزرای حمل و نقل (ECMT) به آمار جان باختگان تصادفات جاده ای 19 کشور اروپایی و ترکیه در سال 2005 اشاره نموده که مجموعا 29571 نفر (بیشترین در آلمان 5361 و فرانسه 5318 نفر) و تقریبا مساوی تلفات جاده ای در ایران در آن سال ها بود و بر راهکارهایی مانند اخذ هزینه های جانبی حمل ونقل و اصلاح قیمت سوخت، قیمت بلیت، و محاسبات ارزش وقت و ارزش جان برای کاهش آمار تاکید می نماید (سال 2002 اروپا به ازاء هر میلیارد نفر کیلومتر ریلی 0.4 کشته داشت در حالی که جمع آمار این شاخص در مسیرهای شمالی و جنوبی جاده ای تهران به مشهد در سال های پایانی دهه هشتاد حدود 50 نفر بر میلیارد نفر کیلومتر بود).
به گزارش Railway Technology در 29 سپتامبر 2009، احداث راه آهن سریع مکه جده مدینه برای جابجایی حجاج در مراسم حج تمتع و عمره از سال 2009 توسط کنسرسیوم چینی و سعودی آغاز گردید و قرار بود در سال 2012 تکمیل گردد.
و بر اساس آمار صفحه 29 اطلس راه آهن سریع السیر 2022 اتحادیه بین المللی راه آهن ها (UIC)، خط سریع مکه جده مدینه در عربستان سعودی بطول 449 کیلومتر با سرعت 300 کیلومتر در ساعت با تاخیر 6 ساله در سال 2018 با 8 قطار 400 نفره آغاز بکار نمود در حالی که شرکت های سازنده از برترین ها و منابع مالی پروژه بدون محدودیت در دسترس بود.
از دلایل تاخیر این پروژه، نبود راه آهن معمولی برقی در این مسیر است که اگر می بود می توانست ریسک پروژه را کاهش دهد همانگونه که در پروژه های کشورهای اروپایی به ویژه فرانسه و آسیایی به ویژه چین (تین 240747) و کره جنوبی و ... توانست.
تجربیات سریع اصفهان (تین نیوز / کد خبر 221290) و سایر پروژه های وزارت راه (تین نیوز / کد خبر 237609) برتری روش گام به گام را آشکار می نماید. بر اساس گزارشات متعدد جهانی از جمله (UIC HSR 2015) ساختار راه آهن سریع السیر بسیار پیچیده و مرکب است از زیرساخت، ایستگاه ها، ناوگان، بهره برداری، تعمیرات، تامین مالی، بازاریابی و مدیریت که ناکامی و کاهش سهم بخش مسافری ما نشان دهنده کاستی های بزرگ در آنها بوده و استفاده از تجربیات راه آهن سریع السیر عربستان (غیرحضوری و سپس میدانی وزیر و ...) و بررسی 200 درصد تاخیر این راه آهن پندهایی در بردارد که علاوه بر جان هزاران تن، میلیاردها دلار را نجات می بخشد.* کارشناس حمل و نقل
آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانیدمنبع: تین نیوز
کلیدواژه: راه آهن سریع السیر تهران قم اصفهان حج تمتع برقی کردن راه آهن منابع مالی بخش مسافری حج تمتع حمل و نقل ریلی شرکت راه آهن راه آهن سریع السیر راه آهن عربستان راه آهن سریع السیر تهران قم اصفهان برقی سازی خطوط راه آهن راه آهن سریع السیر حمل و نقل تین نیوز جاده ای حج تمتع کد خبر
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.tinn.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «تین نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۸۷۰۸۱۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
۱۰۵۵ قزوینی به حج تمتع اعزام میشوند
مدیرکل حج و زیارت استان قزوین گفت: امسال از استان قزوین اعزام ۱۰۵۵ زائر به حج تمتع قطعی شده و ۳۰ نفر هم خدمه کاروانها هستند.
به گزارش خبرگزاری ایمنا از قزوین، بشیر سلیمی امروز _جمعه هفتم اردیبهشت_ در همایش متمرکز زائران بیتالله الحرام اظهار کرد: پس از ۹ سال انتظار دو روز پیش نخستین کاروان عمرهگزاران به حج عازم شدند و در دعای پر فیض کمیل شرکت کردند.
وی افزود: امسال ۸ کاروان از استان قزوین به حج تمتع اعزام میشوند و سبد متنوعی با هزینههای متوسط و بالا در اعزامها پیشبینی شده تا همه گروهها بتوانند از این سفر معنوی بهرهمند شوند؛ امسال از استان قزوین اعزام ۱۰۵۵ زائر به حج تمتع قطعی شده و ۳۰ نفر هم خدمه کاروانها هستند.
مدیرکل حج و زیارت استان با یادآوری اینکه یک مجموعه اقامتی و هتل در مدینه منوره با ۶ گروه داریم که توسط استان قزوین مدیریت میشود و در ایام حج به زائران خدمترسانی میکند، گفت: قرار شد ظرفیت حداکثری حج با شفافیت عرضه شود و در این راستا وقتی با یک روز اطلاع قبلی سایت باز شد، در چند دقیقه ثبتنام زائران انجام شد و شفافیت و عدالت توزیعی صورت گرفت.
سلیمی ادامه داد: درباره عتبات عالیات با توجه به جمعیت استان رتبه هشتم اعزام کشور را داریم و استانهای غربی را هم پوشش میدهیم و شرکتهای مجری را بیشتر میکنیم تا خدمترسانی تسهیل شود.
وی با بیان اینکه استقبال دانشگاهیان از زیارت عتبات بیشتر شده است، تصریح کرد: امسال کوچکترین زائر استان یک کودک ۴ ساله و کهنسالترین فرد هم یک مادر ۸۷ ساله است و رده سنی در اعزامها جوانتر شده است.
کد خبر 748065